霸州汽車配件加工在沖壓成型工藝方面咱們大致可大致分為三大類：一般件，高張力件，掩蓋件，每種類型的零件成型性都不共同，而且每個人關于每個零件的成型性計劃都有不同的見地，今日按個人自己的觀念及觀點談談拉延模工法的知道和觀點，讓我們對拉延工法有開始了解。
霸州汽車配件加工在沖壓方向問題上的確認：首要確認零件的沖壓轉角，沖壓視點挑選的準則要滿足有利于零件的成型，有利于板料的定位，有利于資料利用率（不合理沖壓視點會使板料的尺度加大）。
零件的平面擺放確認：零件的平面擺放視點準則是節省板料尺度為準則，左右件兼并的也要恪守這個準則。
料面形狀的確認：壓料面是工藝彌補的一部分，在添加工藝彌補面時一定要正確確認壓料面的形狀，使壓料面各部位的進料阻力盡量均勻，要做到這點有必要確保各方向的拉延深度盡量均勻，由于只要在壓邊圈將拉伸板料壓緊在凹模壓料面上，不構成皺和折痕，才干有用的確保拉伸不開裂和起皺，在確認壓料面形狀時要盡量下降拉伸深度，使型面陡峭。
霸州汽車配件加工工藝彌補面確認：首要要知道工藝彌補面是后工序要切除的部分，所以工藝彌補的準則是：在不影響成型性時使拉伸深度盡量的淺，盡量有利于筆直修邊，工藝彌補部位盡量小，一起能進步拉伸的塑性變形。
霸州汽車配件加工拉延筋方位，巨細及數量確認：在工藝制造中拉伸的方向，工藝彌補，和壓料面形狀是決議能否拉伸出滿足制件的先決條件，而拉延筋方位及數量是必要條件，拉延筋的效果主要是增大全周或部分的資料變形阻力以操控板料的流入，提高資料的塑性變形。一起也是避免零件起皺和開裂的有用的辦法；拉延筋方位，巨細及數量要根據各個零件的外形及拉伸深度詳細情況具體剖析。
霸州汽車配件加工在以上完結設置后進入沖壓AUTOFORM模仿剖析，經過調查成型進程的起皺或開裂，應變，反彈等參數來不斷調試，終得到杰出的成果進入下一步工序剖析。